1951年，雪铁龙以拥有大批拥护者的2CV为基础...
1951年，雪铁龙以拥有大批拥护者的2CV为基础，开发出第一部前轮驱动的厢式小货车，这在当时乃是世界创举。 在Type G项目终止之后，这个项目的成功无异是一剂强心针。
方便实用、坚固耐用、维护方便、省钱经济……2CV厢式小货车具备风靡车款的所有强劲优势。
纵横市场的三十年间，也陆续推出许多衍生车型。 2CV AZU搭载了1954年2CV AZ的425立方厘米发动机。 1963年的2CV AK 350则配备Ami 6的602立方厘米发动机，后来于1970年被2CV AKS 400所取代。 这些空间较大、有效负载较高的衍生车型，以无比的性能完善车系内容，当然，也总是坚持迷人的外观风格： 这些货车随着2CV小轿车的发展而不断修改。
1977年，结合AKS与Dyane的Acadiane登场后，2CV厢式小货车才退出历史舞台。
