安德烈‧雪铁龙对车厂的第一台车有非常清晰的蓝图，他要制造一辆价格低、维修便宜、人人都能开得起的车。 基于这项指导原则，车厂着手进行研发，终于在1919年推出10 HP Type A。 受到亨利福特先进造车理念的启发，他也想在欧洲复制福特T型车的概念与流水线生产方式。
首辆大量生产的法国车
作为首部应用流水线大量生产的法国车，10 HP Type A还推出多种车型：最常见的Torpédo、Docteur轿跑车、Ville 轿跑车，但是必备车款当属四座的Conduite Intérieure。 这个车型就当时的眼光看来相当奢华，除了布面内饰外，还有弹簧椅垫和靠背，门框采用细致木工，加有顶篷与侧面玻璃车窗，车内有电力照明。 与Torpédo不同的是将备胎移到了车后。
为了达到最大程度的舒适感，前座可移动且长度可调整，靠背还可以倾斜。
因为推出之后大受欢迎，10 HP Type A很快地便在1921年6月推出马力更强的Type B2，后续又不断推出Types B10、B12与B14。 雪铁龙的历史就这般快速飞跃前进！
